6 tona 8 tona 10 tona stacionarna hidraulična rampa za niveliranje doka Podesiva rampa za utovarni dok na prodaju
Predstavljanje proizvoda
Stacionarna rampa za hidraulični utovarni most je most između teretnog stola i transportnih vozila, omogućuje brz utovar i istovar viličarom.Jedan kraj rampe pristaništa visok je kao teretni stol;druga strana je na stražnjem rubu vozila.može automatski prilagoditi visinu prema različitim modelima automobila i promjeni sanduka u procesu utovara i istovara.
Hidraulički stacionarni utovarni most posebna je pomoćna oprema za brzi utovar i istovar robe, njegova funkcija podešavanja visine pomoću kamiona i skladišnog utovarnog mosta između, viličara i drugih pokretnih pogona i kamiona za unutarnje šaržno utovaranje i istovar robe, potrebno je samo jedno rad, može ostvariti brzi utovar i istovar robe.To uzrokuje da poduzeća smanje puno rada, poboljšaju radnu učinkovitost i dobiju veće ekonomske koristi.
Modeli i parametri
Standardni model koji imamo je 6 tona/8 tona/10 tona kapaciteta.
pojedinosti
Model | Veličina platforme (mm) | Ploča za usne | Up | dolje | Vlast | Veličina jame (mm) |
6 tona | 2000*2500 | 400 | 300 | 200 | 0,75kw | 2080*2540*600 |
8 tona | 2000*2500 | 400 | 300 | 200 | 0,75kw | 2080*2540*600 |
10 tona | 2000*2500 | 400 | 300 | 200 | 0,75kw | 2080*2540*600 |
Značajka
1. Puni hidraulički pogon, jednostavan rad i pouzdan rad.
2. Ploča za usne i platforma prihvaćaju cijeli spoj duge osovine, čvrstoća je visoka, pouzdanost je dobra.
3. Usvojite uvoznu brtvu, osigurajte da hidraulički sustav ima izvrsne performanse brtvljenja.
4.Usvojite uvezenu integralnu modularnu hidrauličku stanicu, dobro brtvljenje, dug radni vijek.
5. Dizajn "U" grede visoke čvrstoće može jamčiti dugotrajnost visokog opterećenja bez deformacije.
6. Usvojite čeličnu ploču s protukliznim uzorkom kako bi platforma imala dobru protukliznu izvedbu.
7. Obje strane rubne lajsne, spriječite da nožni prsti dosegnu platformu i izazovu slučajnu ozljedu.
8. Osoblju za održavanje predviđena je potporna šipka za ulazak u unutarnje održavanje mosta za ukrcaj.